自作チョロＱ Ａｓｔｏｎ Ｍａｒｔｉｎ Ｏｎｅ－７７ ０９

最近では４輪より２輪のほうが見ていて面白い！
Ｆ１は見ていても正直盛り上がらない・・・なんだかんだいってもバトルがない。
Ｍｏｔｏ　GP　　スーパーバイク　いずれにしてもスプリントレースなだけに
殆どのレースが最初から最後まで目が離せない。
スーパーバイクに参戦中の芳賀選手は今年ドゥカティに乗って絶好調！
４戦終ってＴＯＰのポイント、まだ先は長いので安心は出来ませんが
最後までコケずに好調をキープしてもらいたい所です。

今日の自作チョロQ＆Ｋａｍ６４ネタ！
Ｏｎｅ-７７はようやく目処がつきました。

　

ミラーも付いて一先ず基本作業が終りました。
まだヘッドライトは彫っておりませんが、ここはクリアーレジンになります。
今回は暫く振りにパーツ点数は少なめ。
ミラー２つとリップ　あとはグリルです。
クリアーレジンのヘッドライトを入れても基本点数７点！
以外な感じですが、実車でも外装はかなりシンプルな造形なので
分割する必要がなかったという訳ですな。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

実車の写真を見ていて不思議に思えたのが、
リアバンパーと呼べる部分が無い！？
無いと言うのもおかしいが左右のフェンダーから一体のように見える。
果たしてどうなっているのだろう？？？

今年のＦ１は・・・。０２

スペインＧＰ終りました。
ブラウンＧＰの強さは衰えることなく健在。
時期尚早ではありますが、チャンピオンも視野に入っているんだろうな～。
レッドブルにしたって大したものです、クルサードがアレだけ苦戦していたチームなのに・・・。

　

マッサもついていない(||li｀ωﾟ∞)弱り目に祟り目と言うのかな、
頑張って４位走っていたのに、ガス欠になるから燃費走行しろなんて、
ドライバーとしてはやりきれない思いでしょう。

次戦マカオＧＰ　コース幅がない上にバカデカイフロントスポイラー・・・
クラッシュしまくりか、抜けないレースが更に抜けなくなるか果たして。

今年のＦ１は・・・。

昨日の第４戦バーレーンＧＰ　またしてもブラウンＧＰ　バトンが優勝。
ん～開幕から全戦優勝とはいかないまでも全て表彰台・・・強すぎる。
トヨタのヤルノはまたしても惜しかった・・・予選ではトヨタがフロントロー独占していたので
もしかすると！？はかない夢だったのか・・・。
次戦からヨーロッパラウンドに突入しますが、フェラーリ　マクラーレンはＴＯＰ争いに参加できるのか？
今だ煮え切らないカーズですが、はたしてどうなるのだろう？
車造りは上手いロス・ブラウンは資金集めは下手？真っ白なボディーが痛々しいですが、
このままだと資金がショートして自己破産(￣◆￣；)
今年のフェラーリにマルボロはスポンサーになっているのでしょうか？
ノーズにはバーコードもないし・・・どなたか詳しい方教えてください！

自作チョロＱ Ｌａｍｂｏｒｇｈｉｎｉ Ｊｏｔａ ｖｅｒ２．０ ０５

昨日のＦ１　トヨタ惜しい～(｡＞0＜｡)
雨で中止にならなければ１位も夢ではなかった感じ。
それにしてもブラウンＧＰの好調さは一体何？バトンも２連勝なんて全く考えていなかったはず。
つい４週間前まではこの先どうなるかも怪しい状況だったのに・・・。
コレでスポンサーが増えるのか？流石に今のままでは資金がショートしてしまうでしょう。
でもドライバーに数社スポンサーがついて初めて乗れるようになるのが普通じゃあないの？
バトンもバリチェロも全然無いってこと？琢磨だって結構苦労していたのに結局乗れなかった・・・。
まあなんにしてもフェラーリとマクラーレンのダメダメ振りには呆れてしまうばかりですが、
何戦辺りから復調しだすのか今後に期待です。

今日の自作チョロＱ＆Ｋａｍ６４ネタ！
Ｊｏｔａ・・・微速前進・・・細かい部分に手を入れているところです。
先日と大幅に変わっておりませぬ(￣◆￣；)
筋彫りも入れているが、暫く振りのポリパテ原型・・・どうにもやりにくい
ディテールが近くにあるといとも簡単に欠けてくれやがりやる・・・＼(*｀∧´)／
彫っては修正の繰り返しで思うように進まない・・・。
やはりポリパテは好かん！！気泡も多いですしね・・・。

すんません写真は無しって事で。
ＨＰは地味に進行中です。

いよいよＦ１開幕！

待ちに待ったＦ１ＧＰ　２００９の開幕です。
今年は昨年までとはかなりレギュレーション変更があり、
まだまだどのチームも暗中模索状態なようですで、勢力図が塗り替えられる可能盛大Σ(｀0´*)
ホンダが身売りしたあとブラウンＧＰに変わり驚きのフロントロー独占！！！
トヨタもレギュレーション違反で予選除外となってしまいましたが、
ポテンシャル的にはまずまずなのかな？
フェラーリはボチボチでマクラーレンは何処いった！？
新しいメカニズムのＫＥＲＳ・・・いまひとつ解りにくい物ですが、
そのうち解りやすい説明を誰かがしてくれるでしょう、今の所あまり利点はないようです。

さて明日の決勝はＦ１では珍しい日中の放映です。
誰が勝つのかな？

ＦＸＸって・・・。

フェラーリＦＸＸ。
車好きの方なら大抵の人はどんな車かは知っているはずですが、
コレはＥＮＺＯをベースに作られていますけど、
かなり特殊な車。
あくまでも一般公道は走らないサーキット専用車両、
サーキット専用と言ってもレース車両でもない・・・。
なのにクソ高い。
億万長者の道楽の極みみたいな車ですけど、
先日　おかしな動画を見かけました。
あってはならないはずの動画、でもしっかりと編集されているので
怪しいものでもないようなのだが・・・。

コレは一体どういうことなのでしょう。

自作チョロＱ 次回作？に着手！０３

来シーズンのＦ１はどうなってしまうのだろうか？
各チームのドライバーが決まりつつある中、琢磨のトロロッソ入りはかなり期待薄になっている感じ・・・。
今シーズンは各方面からケチのついたチャンピオン決定に、
ＦＩＡも納得していないのかポイント制を廃止する動きもあるらしい。
オリンピックのようなメダル制にする案が出ているとの事だが、
そうなると今シーズンを例に当てはめるとマッサがチャンピオンになるらしい・・・。
よく解らない内容だが、単純にハミルトンを引き摺り下ろしたいが為のルール変更？
最終決定はまだ先のようですからどうなるか解りませんが、
もっと内容のあるレースを見せてもらいたいものです。

今日の自作チョロＱ＆Ｋａｍ６４ネタ！
次回作と言う事で先日パテを持った状態を見せるに留まっていた代物だが、
ようやく作業再開となっています。
現状は

　
　

然程進んでいない！(^-^;
ざっとスタイルが解る程度だが、もうお気づきですね！
そう　アレです。
あれって？
もう少し進んだところで車名は発表・・・まだ引っ張ります。
まあ　いろいろあるもんで、小出しにしてあります。
とりあえずここまで。

自作チョロＱ ＦＩＡＴ ５００ ０８

上海ＧＰ終りました。
ハミルトンがポールtoウィンという結果になり、ドライバーズポイントで２位のマッサに
７ポイント差でリード、チャンピオン決定はブラジルGPに持ち越し。
なんやかんやと言われているハミルトンですが、やっぱり速い・・・。
若くて才能にあふれているのは疑いようの無い事実、今走っているドライバーの中で
本当に優秀なのかどうかは同一車で競っている訳ではないので解らないが、
まあマクラーレンに乗せてもらっているのですから腕は確かのはず。
今回のようなレースをしていれば、不必要な非難の声も受けることは無いだろうし、
ましてやタイトル争いで苦しむ事も無いのではなかろうか？
これからストーブリーグでシートが決まっていないドライバーの行方が気になりますが、
はたして琢磨は戻ってこれるのか？？？(￣○￣;)!

今日の自作チョロQ＆Ｋａｍ６４ネタ！
先日書かせていただいたとおり現在製作中の次回作に変更がありまして、
バタバタしておりました。
イロイロと他にもやる事がありまして、このところ更新をサボっておりました。ヾ(_ _*)ﾊﾝｾｲ･･･

でチンクはチンクなのですが形状が大幅に？変わりました。

　
　

チンクにTCR1000風のラジエーターを取り付けた、プライベートチームテイストに
あふれるマシンに変貌を遂げております。
あらかた変更点の修正は終わりあとはミラーとワイパー＆エンジン！
このタイプはリアのエンジンフードを開けた状態にしたいので
具を造らんといかん訳です。
がしかし問題が一つ。
リアのオーバーハングが短いのでモーターを積んだ状態ではギリギリΣ（ﾟдﾟlll）ｱﾌﾞﾅｯ !
というか完全にモーターに貼り付ける事になりそうです。
奥行きで３～４ｍｍ程度の再現になりますが、どれらしく見えるようにやってみます。

Ｋａｍ６４ Ｆｅｒｒａｒｉ４１２Ｐopen０９

スーパーアグリ　とうとうF1撤退決定・・・。
予定よりも早まってしまった残念なお知らせです。
真っ白なボディーを見ると　時間の問題だな　と思っておりましたが、
こうも早まるとは・・・。
プライベートチームでがんばれるのはせいぜいスーパーＧＴの３００クラスでしょうか。
それも本気で勝とう！なんて考えたらまず不可能な話。
ＢＩＧスポンサーがついてくれないと現在のモータースポーツはまず無理でしょうな。
カートですらアマチュアが遊ぶ程度で１００～３００万、
全日本クラスだとウン千万かかるらしいですからね。
これほどハードルの高いスポーツってなかなか見つからないですね。

琢磨が今後どうなるのか！来期ホンダのシートに戻るのでは？とか
噂されておりますが、はたしてそう上手く行くのだろうか？

今日のＫａｍ６４ネタ！自作チョロＱ
ボディーの塗装が終わりデカール貼り！
のはずでしたが急遽予定変更。
ライン部分とルーフはデカールにする予定でいたのですが、
一部難しい部分があるために、塗装へ変更。

　

その後　デカールを貼り付けました。
今回のデカールはホワイト４回重ね！！！！おかげで透けることなく
収まっております。
少々厚みがあって貼りにくいのはナイショです(笑)

先日６４の　ＦＸＸのトランスＫＩＴの販売は？とお問い合わせが
あったのですが、どうなのでしょう？
私もまだ完成品を造っていない・・・。
物としてはリアのフェンダーを微妙にボリュームＵＰして　インテーク等を開口。
フェンダー上のルーバー部分も薄くしてありますので少し手を入れれば
開口可能です。
文章で書いても今一　伝わらないな～。
近いうち１台完成品を造ってみます。

ＳＡＬＥＥＮ Ｍｕｓｔａｎｇ０６

今年のスーパーＧＴはどうなってしまうのでしょう？
予想はしていましたが、ＧＴ－Ｒ速すぎです
第１戦であれだけ速いとハンデ戦が基本のスーパーＧＴの場合
リストリクターでパワーダウンを強いられる事にはなるのでしょうが、
もう少し見所を増やせるようになってもらいたい物です。
ロードカーのＧＴ－Ｒはかっこ悪い（ファンの方ごめんなさい）ので嫌いなのですが、
スーパーＧＴ仕様は全く違ってカッコいい！！

　
　

テストカラーのほうがカッコいいな～。
Ｚぽいと言われていますが、そんなことは気になりませんね！
フロントのカピバラ顔が

　
　
　
　
　

ぐっと精悍な顔つきに変わっているのが良いですな。
ヘッドライトとノーズ部分のブラックアウトされている部分とのバランスが
微妙な感じ・・・。

まあ　それは良いとして第２戦がどうなるか楽しみです。

今日の自作チョロＱネタ！
塗装中のＳＡＬＥＥＮ　Ｍｕｓｔａｎｇ　塗り分けもおわり、
デカールもこさえました。

　

デカールはサイドのストライプとゼッケンその他少々ですので、
そこそこの時間で完成しました。
ＫＩＴもどの程度見込めるか未知数なので少なめに印刷しています。
デカールを貼る前に細部を少々筆塗りしてから、貼り込みます。
ブラックの部分はフラット仕上げなのでクリアーのダブル仕上げとなります。
ウレタンのフラットクリアーの調整をしないと・・・。

カラバリも同時に進行中

今年のＦ１は・・・。

今年のＦ１は面白くなりそうな感じ！
実はオーストラリアは勘違いして見逃してしまいました・・・。
電子デバイスが禁止になった為にドライバーの技量がはっきりとしてきそうです。
トヨタは思っていたより速そうですが、後はドライバーか？
ホンダも去年までのアースカラーは引き継いでいる物の、
白をベースとしているのでちょっと見やすくなった、
去年はどこ行った！？とよく見失っていました(笑）
後は中島Ｊｒがどこまでやってくれるか、期待したいところです。
・・・
・・・
・・・
アグリは今シーズン走りきれるのでしょうか・・・、来年は身売りが決まっているとか。

今日は作業報告はお休みして

　
　

行きつけの模型やで見つけた７８７Ｂ！
ＫＹＯＳＨＯのビーズコレクション１/６４ですが、
まあまあの出来ですね、ホイールは抜群に出来が良いです。
アンテナが曲がっているとか、ライトカバーがチョット浮いているとか
そんなことは気にしません！
あくまでも大量生産品ですから、この値段で文句を言ってはいけません。
コンビにシリーズでケチをつけている人も多いみたいですけど、
そりゃあ無理ってもんですよ。
全てエラーとしてはじいてしまっては最低倍の価格にしないと
採算が取れなくなりますから・・・。
気になる人は初めから大枚叩いて究極の品を手にするべきですね。

グループＣカーはなんとも言えずカッコいい！
正直フォーミュラーより見た感じからして理にかなっている気がします。
実際の所はよく解りませんが・・・。
ギリギリリアルタイムで知っている所ですね、
当時強引に車検取ったロードカーなんかも出てきましたが、
今はどこに行ったのでしょう？

自作チョロでもやりたいのですが、レーシングカーの人気の無さを考えると
ちょっとコワイ・・・。
Ｐｏｒｓｃｈｅ９５６とか９６２なんてカッコいいし、メルセデスのＣ９とかも
いいな～。

フェラーリＦ１コレクション２

予約していた例のブツが届きました
今回はＦ１コレクションの第２弾です。
第１弾はまだ買い始める以前に発売されていた物で、
単品で数台しか持っておりませんでした

今回はＢＯＸ買いですので大丈夫！
しかも１箱２０台、ラインナップも１０車種２０台・・・当然コンプするんだろうな～！
今までの傾向からすると大丈夫だとは思いつつも空けてみるまで解らん。

全て開封・・・取り越し苦労だったようです。
しっかりフルコンプ出来ています。
数台組んでみようかしら？

　
　

Ｆ２００５と３１２Ｔ３の２台を組んでみました。
（まだ写真が綺麗に取れない・・・）

時代の違う２台必要以上に遠近感が出てしまっている？？
上から

　
　

実際にスケールが違う物のような感じ・・・。
Ｆ２００５だとほぼ現代Ｆ１の形になってノーズが妙に長い。
３１２Ｔ３はグランエフェクトマシンらしい四角い格好。
トレッドも広く前後タイヤもはっきりサイズが違うことが解ります。
やっぱりこの時代のほうがかっこいいな～

今年のＦ１　各チームがマシンのテストの仕上げ中かと思いますが、
カラーリングしていなかったらどこのマシーンか全くわからない！
去年までマクラーレンだけがやっていたノーズ上ウィング（名前がわからん）。
今年はかなりのチームが真似？して採用しています。
年を重ねるごとにごちゃごちゃと羽根が増えていく～。
そのうち空飛ぶのか！？(笑)
もっとシンプルに出来ないのだろうか・・・。

開幕まであと半月、今年もフェラーリとマクラーレンの
ガチンコ勝負が見られるのでしょうか！

Ｒｅｖｅｎｔｏｎ 塗装０１

１０月も終わりに終盤になりましたが、ここにきて話題のネタが
どれもきな臭い雰囲気になってきました。
亀田親子追放か！？
先日の会見の態度が謝罪になっていないとクレームがついた為に、
やり直しをするようにと言う事らしいが、なんかもうどうでもいいよ～って気もする。
オヤジは事実上クビな訳だし、当の本人も１年間出場停止処分になったのだから
一先ずいいんじゃあねえの？
朝青龍の方がよっぽど問題だと思うぞ。
いよいよもってクビ確定かな？親方も半分投げやりのようだし・・・。

それよりもＦ１の方もすっきりしないオフシーズンを迎えてしまっていますな。
マクラーレンの抗議を正式に受けた事によってこれから再度審議になるようですが、
どうなる事やら。
来年の１５戦シンガポールＧＰはナイトレースになるって決まったんですね～。
コレはＦ１初？今までと全く違った感じになるのでしょう！
コレはちょっと楽しみ（笑）

今日の自作チョロＱネタ！
レヴェントンの塗装に取り掛かりました。
まだ下地段階ですがね。

　
　

まだ色が決まっていないがソリッドは無いであろう・・・。

裏メニューのウニモグですが、
今日いいものが届きました！

　
　

もん太さんからのトレード品！
どちらのタイヤもＧｏｏｄ！！！
ちょっと大き目の方はおふざけ感があるのでＰＯＰな仕上げ？
チーターでもいいな～。
奥のミニカーに履いているヤツはリアル路線、どっちも捨てがたい。
そのままでは使えないのでどんな形で使うかを考えないと。

タイヤ見たら俄然やる気が出てきたぞ！！
誰かレヴェントンのホイール造って下さい！（爆）

Ｒｅｖｅｎｔｏｎ 複製始まる

ライコネン　おめでとう！！！
いや～面白かったですな、面白くなくなったと言われている近代Ｆ１ですが
最終戦でのまさかまさかのライコネンの大逆転優勝！！
ＣＭがいつも以上にもどかしく感じました（笑）
今年は特にライコネンを応援していましたから、見ていて力が入りました。
フェラーリVSマクラーレンのシーズンでしたが、最後はチーム力で根性の１ポイント差でしょう！
来シーズンのマクラーレンがどのような体制になるのか、これからはっきりするのでしょうが
今年のようなゴタゴタはもうなくさないとだめでしょう。
中島Jrも初出場ながら１０位！大健闘です（Ｐｉｔクルーを轢いた時はちょっとビックリしましたが・・・）
スーパーアグリは２台とも完走、来年は出走できるのでしょうか？
スポンサーが殆どつかないままシーズン終了・・・資金難で・・・。

今年はギャオでスーパーＧＴを見たら、モータースポーツもシーズンオフです。

今日の登別風が強く、おそらく山間部では雪が降っていたのでは？
結構寒い一日でした。

　
　

街路樹もやっと赤く色づきました。
川にはサケが遡上しています。

今日の自作チョロＱ＆Ｋａｍ６４ネタ！
今日はまだ数が足りていなかったシリコン型を取り、
早速複製に取り掛かりました。
いかんせん今のシリコンにまだ慣れていないと言うか、準備不足の感もあり
なかなかテンポ良くは作業が進みません。
今のシリコンは信越シリコーンのＫＥ１３１４と言う付加タイプの物です。
粘度が高いので真空脱泡でなければ使えないので一般向けではないですね。
収縮が極めて少ない事、
オイルブリードタイプなので離型剤の塗布がいらない事（絶対ではないですが）
引き裂き強度が高い事、半透明なので埋没方で１発抜きの型取りがしやすい事。
シリコン自体が結構硬いので変形が少なく精度の高い複製が可能。
などメリットは多い・・・ただし使いこなせればの話。
私の原型はオーバーハングがきつい物が多くパーティングラインをなくそうとすると
脱型がちょいと厳しい事もあります。
今までのシリコンは柔軟性があり引き裂き強度がメチャクチャ高かったので、
３ｃｍの穴から５ｃｍの原型を抜き出す事も可能でした。
今後もどちらも使う事になると思いますが、使い分けを考えてやっていこうと思います。
とりあえず複製した物

　
　

まだまだ複製は続きますが、完成品もやらないとね～。

Ｋａｍ６４のＦＸＸも改修版のボディー

　
　

前後フェンダーのインレット・アウトレットもしっかり抜けていますよ～！
後は手直ししたエンジンルーム・追加パーツ・薄くなったリアスポイラー等が
あります。
これらのパーツにデカールを含めたトランスＫＩＴも販売を予定しています。

明日からＫａｍＱのＫＩＴのパッケージングに取り掛かります。
早ければ明日の夜からオクに出るかも？
車種は出てからのお楽しみです（爆）

Ｋａｍ６４ ＦＸＸ トランスＫＩＴ？？

Ｆ１第１６戦は意外な結果に・・・。
ハミルトンのおバカなミスのリタイヤでタイトル争いが３人に！
まあそうは言ってもライコネンの自力優勝は無いので、ハミルトンがリタイヤか７位以下・・・。
難しいでしょう、流石に２戦連続リタイヤは今年の流れを見る限りなさそう。
アロンソはかなり冷静にコメントしていましたが、来年はどうするつもり？？
ホンダのバトンが５位でしたが、やっぱり目立たない！
来年のホンダのカラーリングはどうなる予定？
アースカラーはもう止めた方がいい気がします。

今日は日中以前散歩に行った桟橋にお昼を持って行ってきました。
少々風がありましたが、長袖でいい感じ～。

　
　

お昼を食べた後公園内にある幸福の鐘で記念撮影、
地球岬にも同じ物があったような気が・・・どんな理由で幸福になるのかは不明（笑）
白鳥大橋も良く見えます。

今日のＫａｍ６４ネタ！
現在手をつけている６４のＦＸＸですが、一応全てのパーツを複製取る予定でいるのですが
はたして意味があるのかどうか疑問もあります。
全パーツとなると結構な量でシリコンもそれなりの量を必要とします。
それでは完成品をそれなりの数造るか、ＫＩＴにするかしないと完全にＮＧ・・・。
大人の事情で少々微妙な気もします。
ボディーと内部パーツだけ複製してトランスボディーとしてなら有かな？
少々考える必要がありそうです。

　
　

エンジン周りを変えています、リアのウィンドウから微妙に見えてしまう部分を
１ｍｍ程度前にずらしています。

明日は釣り大会！！

９月が終わってしまう～！！！
じたばたしても仕方ありませんが、今年も後３ヶ月かと思うとちょっと
あわててみたい（笑）
３ヶ月で何々が出来るだろう？？
そろそろ吟味して作業しないとダメかな。
市場と私情なかなか合致する事が無いが、その中でもポイントはあるだろうし
自分的にも出来る範囲も決まってくるはずである。
その辺りを残り３ヶ月は多少意識してやってみようかな等と考えている。

明日は年２回ある釣り大会の２度目、ニジマス大会！！
さて結果はどうなる事やら・・・。
まじめに釣りに通っている人間にかなう訳もないが、いいんです。
川にいる時間を満喫して、終わってからの座談会もまた楽しいひと時です。
行く川は２・３考えていますが出たどこ勝負ってとこです。
結果は明日報告いたします。

明日Ｆ１日本ＧＰですね～リアルタイムでは見れませんが、
帰ってきたらビデオをチェックしたいと思っています。

今日の自作チョロＱネタ！
毎日しっかり作業しているのだが、メインがシークレットになってしまっているので
画像が・・・。
月曜日にはオクに出す予定です。
それとは別にこんな物もやってます。

以前から予定していたハデハデ仕様のテストをやってみました。

結構おもろいかな？

調子に乗ってカラバリもやってみよう！

ベースホワイトを吹かれた状態で待っています。

明日に備えて今日は早めに寝ときます。

Ｐｏｒｓｃｈｅ ９３５ 完成近し

Ｆ１見ましたか？
なんか残念な終わり方になってしまいました・・・。
マッサは早々にマシントラブルでリタイアするし、ライコネンは２位に上がるも
ハミルトンに抜かれ３位フィニッシュでした。
コレでフェラーリはドライバーもコンストラクターも無理でしょう。
首の皮１枚でと言っていましたが、マクラーレンの２台が残り全部リタイアなんて
考えられないですからね～。
後はアロンソとハミルトンの２人のチームメイト同士の争いですね。
なんかフェラーリは今のドライバーではチャンピオンは取れないような気がするのは
私だけ？どうも２人ともカリスマ性と言うかひきつける物が無い気がします。

セカンドグループ内ではかなり熾烈な争いになっていますので、
きっとその中からトップチームに移籍して開花するヤツが出てくるのでしょう。
来年か？再来年か？？

今月末の日本グランプリ　富士スピードウェイはどんな展開になるのでしょう。
アグリのチームは資金繰りがショートして解散か？
年末にかけて色んな話が出てきそうです。

今日の自作チョロＱネタ！
９３５は昨晩根性でデカールを貼り終え乾燥後、
ラッカークリアーを吹いて押さえました。
トップの部分に色を乗せるのにマスキングを貼る必要がありますので・・・。
デカールの前に塗っておくか、後からにするか迷った挙句後からにしましたが、
余り意味は無かったです（笑）
初めに塗っておいて、デカールを貼れば一手間省けたかな。

　
　
　

明日バンパーのライト部分を組んでウレタンクリアーを吹きます。
今回は最後にエナメルでつや消し塗装をする予定です。
リアバンパーをつや消しにしたかった為にそれに合わせるようにする為の処置でした。

Ｐｏｒｓｃｈｅ９３５ 着々と・・・

ウラン続報（笑）
少しは症状が改善されてきた様子、一先ず安心かな？
薬がなくなるまで様子をみて、再度病院に連れて行ってみましょう。
で　話は変わるのですが、犬の場合生理は通常年２回あるらしいのですが、
ウランは１回？そろそろ２度目が始まりそうな感じ、まだ２歳になっていないので
交配は？？な所です。来年かな～。

今日はＦ１　イタリアＧＰの予選でしたが・・・デカール貼りに夢中で見過ごしてしまいました。
結果はちょいと残念、フェラーリ決勝ではがんばれよ！
フェラーリの１・２でライコネンが１位でマッサが２位になってくれると俄然面白くなるのにな～。

裏ではスパイ疑惑などドロドロした話題が出ていますが、
来年は解消されるのですかね？
なんにしても明日の決勝楽しみにしましょう！

今日の自作チョロＱネタ！
９３５のデカール貼りは着々と進んでおります。

　
　

実はこのほかにＮｏ２も終わっていたりします（笑）
マルティニもいい感じ！
デカール貼りが苦手！と言う方も多いかと思いますが、コレばっかりは根気！？
しかないでしょうな。
通常使うのはコレ

　
　

デカール貼り専用の受け皿も売っていますが、私は廃物利用で空いた容器を
常備しています。
水にデカールをつけておくと糊が流れて貼り付かなくなりますので、
ティッシュに水を含ませた物にカットしたデカールを乗せておきます。
コレでもず～っと置いておくとダメですが、結構な時間はもちます。
数枚切り出し、順番に貼っていきます。
カットに使うのは薄刃のカッター、切り口のダメージが少ないので使っています。
後はデカール用ピンセット、色々試しましたがやっぱり専用品が調子いいです。
貼っていく時に問題になるのが曲面です。
今回は比較的収まりは良い方で、浮きが少なめ！？
それでもやっぱり浮きはありますので、
そのままでは絶対に無理。

位置を合わせたら、綿棒を使って浮きを押さえます。
曲面の浮きは左右調子を見ながら一箇所に固まらないように
散らします。

　

そこで徐にドライヤーで熱を入れます。
（この技は以前とびうおさんに教わりました）
多少デカールが縮んで浮きが少なくなります。
レジンボディーはプラモデルと違って 解ける事はありませんので
ご安心を（笑）写真は卓上ですが手に持って作業しています。

　
　

少し収まりが良くなってきたのがわかりますでしょうか。
ボディーもデカールも熱が入り柔らかくなっています。
９３５の場合はＮＡＣＡダクトとインテークにデカールが
被りますのでこの段階で切り込みを入れておきます。
この時に綿棒で皺を外側に逃がすように慎重に転がします。
くれぐれも力は入れないように！千切れやすくなっています。
多少は切り込みに逃げてくれますので更に収まりが良くなります。

　

ここまできたらゴールは近い。
ここでマークセッターを使います。
全体に塗ってすぐ綿棒を転がしながら拭き取ります。
塗りっぱなしは厳禁です。
セッターにも軟化剤が入っていますので、物によっては解けます。
私の使っているＷＡＶＥのデカールはやわ目ですので
放置する事は殆どありません。
更に外に向かって押さえると。

ほぼいい感じで収まりました。
後は若干無理の掛かった部分に後が残っていますので、
ソフターを塗って拭き取り、
綿棒で押さえて、最後にドライヤーで再度熱を入れて
完成！

　
　

あくまでも貼る場面によって変わりますので一概には言えない部分も多々ありますが、
慣れと応用で何とかなります。（笑）
補足して言うとＷＡＶＥのデカールは評判がよろしくないのですが、
確かにコシがないので大きめのデカールはダメでしょう・・・。
しかしチョロや１/６４にはこのコシのなさが逆に貼りやすくなっている気がします。
ファインモールドのデカールはまだやっていないのでなんとも言えませんが・・・。

最近インクジェットのデカールやらんの？と聞かれる事があります。
マテリアルフェチの私がやっぱりやらんとダメ？（爆）
色んなサイトでいまひとつ評判がよろしくないのとグラデーションを使う事が無い事、
何よりプリンターの解像度がいまひとつ良くない物なので・・・。
何度か試そうかと考えましたが、やめとこうと思った理由です。
プリンターが変わったら考えるかも？

明日は一発クリアーを吹いてデカールを押さえます。
その後リップの赤ｏｒ青を塗ってウレタンでコートする予定でいます。

Ｐｏｒｓｃｈｅ ９３５ 原型完成！（一応）

今日のＦ１見ましたか！？
なかなか面白い展開になってきたのでは？
マッサの完勝といった結果ですが、まあ暫く振りのポールｔｏウィンですから良しとしましょう。
なによりハミルトンのトラブルが絶妙なタイミングで発生してくれたおかげで、
残りの５戦が楽しみになってきました。
フェラーリのマッサとライコネンにもうチョイがんばってもらって、
チャンピオン争いを最終戦までもつれ込ませてもらいところ。
厳しいかな？

今年からフェラーリのカラーリングが変わっていますが、見れば見るほどいい色だと
思ってしまうのは私だけ？ではないと思います。
かなり粒子の細かいメタリックレッド、コレを模型で表現するとかなり荒い物になってしまうのは
しようが無い所でしょうか・・・。
Ｆ１は造っていませんが、そのうちフェラーリのモデルでチャレンジしてみたいですな。

今日の自作チョロＱネタ！
現在オクにアニバ２台出品中ですが、ＬＰ４００の倍以上のアクセス数にチョイ驚き！
余り造っている人がいないせいでしょうか？？？
なんにしてもたくさんのアクセスありがとうございます、終了までお付き合いお願いいたします！

次回作の９３５はほぼ終了！

　
　

　
　

バランス取りに苦労させられましたが、どうにか終焉を迎えそうです。
リアフェンダーのタイヤの被りも旨く盛り込めたかな？
何よりリアからの景色が気に入ってます！
フェンダー上のスリットは結局やり直し・・・。
どうしても微妙なバラつきが気になりましたので、別にこさえた物を埋め込みました。
明日サフを１発吹いて完成です。
デカールにも着手しまっせ～！！

Ｌａｍｂｏｒｇｈｉｎｉ Ｃｏｕｎｔａｃｈ原型０５

先程Ｆ１終わりました、またしてもハミルトンが勝ちました。
どうも今のマクラーレンは応援する気になれないチームです。
アロンソは以前から好きなタイプではありませんでしたが、最近のハミルトンも
どうかな～？と思うようになりました。
今回の予選でのトラブルもＦＩＡとしても放ってはおけないと判断したんでしょうね。
セナとプロストの時代も色々あったと思いますが、今のマクラーレンはちとまずいのでは？
今後どうなるのか注目ポイントになるのでしょうか？
フェラーリもう少しがんばらないと面白くないぞ！！
ホンダもあまりにもひどすぎです。
来年　中島ＪｒＦ１にあがれるのでしょうか！？最近調子がいいようで
これからが楽しみな一人ですね！！

今日の自作チョロＱネタ！
カウンタック複製を取っていますが、あまり数は抜かない予定です。
今までのオークションなんかを見る限り、ＬＰ４００はいま一つ人気が無いモデルに思えます。
今回はＬＰ４００はあくまでもバリエーション展開の上で、
ベーシックモデルが無いのもどうかな？と言う事でここからスタートしています。
もちろん完成品は造りますよ！数は少ないと思いますが・・・。

　
　

で　早速バリエーションモデルの製作に着手しました。
まだパテを盛り付けただけですが、下回りリアバンパー以外全て一体にする予定です。
スリットがかなりの数になりますので慎重に進めないとダメですね。
オーバーフェンダーが付く分ワイドでマッチョな仕上がりを予定しています。
明日は片面の形状出しをしてしまう予定でいます。
今週中に完成するかな～？

Ｆｅｒｒａｒｉ ２５０ ｔｅｓｔａ ｒｏｓｓａ ショートパーツ２

今日のＦ１ＪＰＧＰ見ましたか！？何とも残念な結果になってしまいました。
まさかのＭシューマッハのリタイヤ・・・これでチャンピオンの可能性が限りなく
少なくなってしまいました。
最終ブラジル戦　サプライズでも起こらない限り難しいのではないでしょうか。
トヨタ　ホンダ共に予選グリッドを死守できずに中途半端なリザルトでしたね。
ホンダは自力優勝はまだチョッと無理そうですね、明らかに戦闘力不足としか
言いようのない差を空けられています。
唯一救いなのは佐藤琢磨が検討したことでしょうか？明らかに時代遅れの
中古のマシーンで１５位、確かに良い成績では無いですが車のポテンシャル以上
のリザルトでしょう！（でもチョッと喜びすぎですね～もう少しさりげない喜び方の方が
かっこよかったかな？）

北海道　いきなり寒くなってきました！昨日からストーブを焚いています。
日中でも部屋の中は１度しか上がらず長袖を着ていてもちょっと切ない温度です。
ストーブを焚いているといつの間にか
　

　
　
　

こんな所で寝ています（笑）　まるでネコのようですね～。
鼻が乾燥するまでストーブの前から離れません、困ったやつらですが
２匹揃ってこうしていると微笑ましくなってしまう私です（結構犬バカ？）

本題のチョロ
　

　
　
　

ここにきて余り進まなくなってしまいましたが、あと一息で小物は完成します。
ウィンドウステーも小さく薄くし、メーターパネルも彫りました。
シフトノブは真鍮線に半田で玉を付け磨いてあります。
厄介なのがステアリング、他のミニカーから移植しようと考えていたのですが
Ｙ字３本スポークの物が無くプラ版でスポーク部分を造ろうかと考えていたのですが
複製を取る段階で確実に破壊しそうなので、真鍮線を半田で加工してみました。
半田ごてを使うのは何年ぶりになるでしょうか？
持っている半田ごての先はそれ程細い物ではなく使いにくそうなので、
削って細くしてから作業開始！
それでも使い慣れていないのと、半田の特性を理解していない為にかなり苦戦しました。
なかなか思うようにつながってくれません（泣）
３回ほど失敗しましたが、どうにかリング・スポーク３本・シャフトの５つのパーツを
つなげ合わせ、マイクロモーターでチマチマと整形を施しました。
余り良い出来ではありませんが、強度的には問題はなさそうなのでまた今度
チャレンジしてみます！

Ｆｅｒｒａｒｉ Ｆ４０ 複製中！

昨日のＦ１皆さん見ましたか！
Ｍシューマッハとうとう引退を発表しましたね～。３８歳（あれまだ７だったかしら）
良い頃合なのかもしれませんね。
セナ亡き後常にＦ１界をリードしてきた人物がいなくなるのは淋しい気もしますが。
昨年アロンソにチャンプを取られて引退するのかと思っていたら、
昨日勝って２Ｐ差の２位まで追いつきました、アロンソは可哀想な気もしましたが
これで面白くなりました！あと３戦どのような展開になるか見逃せません。
個人的にはミハエルに勝ってもらいたい！

チョロですがＦ４０型を取り複製中なのですが、今回は思い通りにいかず
苦戦を強いられました。
１体型にすること自体がそもそも無理があることなので覚悟はしていましたが、
メス型を取るまでは今までと変わらず順調にいっておりました。
問題はオス型を取る事だったのですが、シリコン同士が結合してしまわないように
離型剤を塗るのですが、口の周り？は何の心配も要らないのですが
Ｒスポ部分をどうするか！スプレータイプの物を今回用意していたので
塗り過ぎない程度に塗布しオス型のシリコンを流し込み１時間後はずしました。
調子よくはがれてきましたので、Ｒスポの部分も慎重に剥がしていったその時です、
バキッといやな音がして原型が抜けてきました。
ガーン！そうＲスポが折れてメス型に取り残されてしまいました(涙）
きれいに取れないだけならまだしも原型にまでダメージがーーーーーーーっ！！！
落ち込んでいても仕方がないので瞬着で修正、結局一度原型を取り出さないと
離型剤がキレイに塗れないのでメス型はそのまま使い再度離型剤を塗布後
原型を隙間が出来ないようにセットしオス型のシリコンを流しました。
今度はしっかり抜けてきました。
テストショットをすると側面がおかしい？？とても荒れています？？
よく見ると薄皮が所々付着しておりました。
微妙な隙間からシリコンが入り込んでしまった物だと思います。
地道にピンセットで取り除いてあげました。
　

　
　
　

どうにか抜くことが出来ました、とりあえずは一安心ですがどうなる事か・・・。
今回唯一スクイなのがショートパーツの複製が上手くいっている事ですね。
０.５ｍｍ程度のワイパーもきれいに流れてくれました。

先日カレラさんとシリコンのお話しをしましたが、両手で引っ張ってもちぎれない
シリコン！凄いな～と話しており今時分の使っている物はどうなのか？
実験してみました。
　

　
　
　

途中までカッターを入れたシリコンを引っ張ります！
左の写真は結構細くまでカッターを入れてから引っ張っております。
右は本を開くようにして切込みを入れ両手で引っ張りました！
結果　千切れません！！かなり優秀です(笑)
今回使える離型剤も見つかりましたので今後もこのシリコンを使って行く予定です。
コストもさることながら硬化時間が早くて手返しがよいです！
念のために１時間程度おいておりますが、実際は２０分かからずに硬化していると思います。

フェラーリ！？

昨日のＦ１、どうなのかな～？

Ｍシューマッハ勝ったけどなんか違う気がする？
気がついたら勝ってたような走り、
これが本当に上手いドライバー何でしょうけどやっぱりバトルが見たい！
ＤＴＭとかスーパーＧＴとか箱車は容赦なくぶつけるからね～。
フォーミュラーと一緒にするな！！！と言われそう。

それにしてもスーパーアグリ　井出どうなるのでしょう？？

完全にクビ？
チョッと厳しいかな・・・でももしあのクラッシュで死人が出たしたら・・・。
技量の問題？箱車だったらあそこまで大事故にならなかったんでしょうね。
やっぱりフォーミュラーは危ない。

今晩チョロネタやろうかな？（Ｑの時間と言いながら全然チョロねたやっていない・・・。）

今日はヨーロッパＧＰ！

今日はＦ１ヨーロッパＧＰですね。
今年のＦ１は昨年までと違い色々と面白い！
やっぱりレースにはバトルが無いと眠くなってしまいます・・・。特にＦ１時間帯が遅い。
シューマッハもどうにかトップ争いにくい込んで来ている（まあ本調子ではないにしろ）
今年で引退？色々話が出てますがどうなんでしょう？
ホンダもいまひとつ抜けきらないのが少々残念ですが。
それよりも琢磨！見ていてかわいそうになるのは私だけ？
資質がどうとかそんなことは良いんです。日本人ガンバ！！って言いたいだけ。
だけどスーパーアグリどこから金捻出してるんでしょう？
ほとんど空白の白いマシン、型遅れで遅いのはしょうがないとしても
スポンサー全然ついてくれないんですね、企業はやっぱシビア！
同情では金は出さん！ってことですかね。
あと１時間後です。
そういえばこれって見てる方多いんでしょうかね？
でも映画じゃないですよ！
うちのかみさんは見たいらしいけど、私は興味ないので。
ＵＳＥＮ　の　Gyao！
私はBGMのように結構使ってます。
なにせ　ただで　見れるので！で今スポーツの所でスーパーＧＴ　もやってる！
後過去のＪＧＴＣのダイジェスト　Ｆ４０が現役時代の頃の物、
Ｒ３２のカルソニックが早かった頃やってます。
Ｆ１までの１時間見ていましょう！
ちなみに私はまだ光を引いていません、そろそろ安くなったから
かえようかな～？